Batterie: Lithium-Ion (60 Volts) (30Ah) (1800Wh) cellules 21700LG ou Samsung avec BMS Intelligent
Vitesse maximum: 85Km/h (53 Mph)
Autonomie: Jusqu’à(80-100 Km)(50-63 Milles)
AffichageLEDclair indique le mode, la vitesse, la batterie, etc...
Pneus de 28x 10cm (11x4pouces) pour une conduite en douceur
Amortisseur de direction(Steering Damper)
La Blade GT+ II est la prochaine génération de Blade GT, et l’améliore à bien des égards. Elle utilise la même suspension fantastique, l’amortisseur de direction de haute qualité, la béquille usinée CNC robuste, les deux freins hydrauliques avec des disques de 160 mm et l’accélérateur à doigts, mais tout le reste est nouveau ou amélioré, y compris un nouveau style audacieux. Il en va de même pour la construction solide et les composants de haute qualité, ce qui lui confère un excellent rapport qualité-prix et une grande valeur globale par rapport aux scooters concurrents similaires.
Le Blade GT+ II est tout aussi adapté sur les sentiers (pneus tout-terrain disponibles) que dans les rues de la ville.
Puissance pour Conquérir Un groupe motopropulseur de (60 Volts) alimentant deux moteurs de (1500 Watts) pour une puissance soutenue combinée de (3000 Watts) (4800 Watts en pointe). C’est suffisant pour vous amener à 85 Km/h (52 Mph) Plus important encore, il vous permettra de gravir pratiquement toutes les collines que vous rencontrerez. La batterie de (30Ah) vous offre une autonomie allant jusqu’à 90 Km par charge.
Gestion Intelligente de la Batterie Double protection contre les surcharges et les décharges, protection contre la mise en veille automatique sous tension, protection contre la température, protection contre les courts-circuits, protection contre les surintensités
Confort et Contrôle La Blade GT+ II gère habilement les bordures, les dos d’âne et la plupart des terrains hors route grâce à sa suspension à ressort robuste sur les deux roues et à ses gros pneus tubeless de 11 pouces (4pouces de large) Sans tubes,Auto-cicatrisants. Le freinage est extrêmement réactif, avec des freins hydrauliques à l’avant et à l’arrière. Il est idéal pour les cyclistes de grande taille, pouvant supporter jusqu’à 150 Kg (330 livres).
Si vous êtes vraiment grand, vous trouverez peut-être la potence (qui n’est plus réglable comme sur la dernière génération) un peu courte, mais nous aurons bientôt une option de guidon surélevé. Les poignées de guidon sont en caoutchouc adhérent, profilées et avec juste ce qu’il faut de douceur (en plus, elles se verrouillent en place pour ne pas tourner). Des pneus tout-terrain à crampons sont disponibles, même un siège, si c’est votre truc.
Sécurité et Éclairage L’amortisseur de direction intégré (Steering damper) augmente le contrôle et la sécurité à grande vitesse. Faites connaître vos intentions aux autres pilotes et voitures avec des clignotants (maintenant encore plus lumineux qu’auparavant) intégrés à l’avant et à l’arrière du pont. La nouvelle lampe frontale plus lumineuse de 2000 Lumens est désormais montée plus haut sur la tige pour une meilleure projection de la lumière, et l’éclairage RVB personnalisable intégré à la tige et au pont est également nouveau. En plus de briller de l’une des millions de couleurs, ils clignotent en orange avec les clignotants, deviennent rouges lors du freinage et sont partiellement allumés pour indiquer la charge actuelle à distance lors de la charge.
Paramètres Personnalisables
Luminosité de l'écran, activation/désactivation du démarrage à zéro, activation/désactivation du régulateur de vitesse, horloge (heure actuelle), choix d'unités métriques/imprécises, limite de courant de chaque moteur, niveau de freinage électronique, activation/désactivation des freins électroniques, rapport par défaut avant/arrière
Mises à Niveau En plus de l’éclairage RVB et de la batterie plus grande, les nouvelles améliorations suivantes sont présentes sur le Blade GT+ II
Écran TFT Couleur (3 Pouces) Intégré Nouveau mécanisme de pliage solide comme le roc (se plie/se déplie plus rapidement) Loquet pliant (maintient la tige en place lorsqu’elle est pliée pour le transport) Serrure à clé NFC
De meilleures ailes (de style Fighter) qui offrent une meilleure couverture contre les éclaboussures et protègent les disques de frein
Régulateur de vitesse: Maintenez l’accélérateur stable pendant 5 secondes pour l’engager, déclenchez le frein ou appuyez à nouveau sur l’accélérateur pour désengager
Vitesse maximum: 85 Km/h (53 Mph)
Vitesse avec limiteur: 25 Km/h (15,5 Mph)
Autonomie: Jusqu’à (80-100 Km)(50-63 Milles) par charge (en fonction du poids, de l’état de la route et de la météo)
Contrôleurs: (2x) Onde sinusoïdale 35A-40A
Batterie: Lithium-Ion (60 Volts) (30Ah) (1800Wh) cellules 21700LG ou Samsung avec BMS Intelligent
Durée de vie de la batterie: 700-800 Charges
Temps de chargement: 8-10 heures (chargeur unique)
Chargeur: Inclus (pour prise murale)
Plage de température de charge 8°C (46 °F) à 30°C (86 °F)
Capacité d’inclinaison: (40%)
ÉQUIPEMENTS
Freins: Disques hydraulique double + régénérationélectrique ABS, avant et arrière
Suspension: Hydraulique avec ressort et avant et arrière ajustable (Détente réglable)
Amortisseur de direction (Steering damper)
Pneumatiques: 90/65-6.5, 28 x 10 cm (11 x 4 pouces) Sans tubes,Auto-cicatrisants
Cadre: Alliage d’aluminium forgé de qualité aérospatiale
Mécanisme de pliage-rapide (Peut s’adapter à n’importe quel coffre)
Supporteur (Stand)
Projecteur avant LED + Feux de position LED
Feu de frein arrière LED
Clignotants avant et arrière LED
Éclairage à 360°: Bandes LED RGB intégrées à la potence et au pont, phare surélevé
Application: Utilisez l’application Teverun pour accéder à tous les paramètres P et définir la couleur ou le motif de couleur animé de l’éclairage RBG.
Indice d'étanchéité IP54
Poids du produit: 35 Kg (78 livres)
Poids de la boite: 40 Kg (88 livres)
Taille du produit: 130 x 128 x 65 cm (51 x 50 x 25,5 pouces) Déplié
Taille du produit: 130 x 48 x 26 cm (51 x 19 x 10,2 pouces) Plié
Taille de la boite: 138 x 32 x 62 cm (54,5 x 12,5 x 24,4 pouces)
Largeur de la planche - cm(- pouces)
Longueur de la planche - cm(-pouces)
Taille des pneus: Caoutchouc gonflés, avant et arrière 28 cm (11 pouces)
Hauteur du guidon: - cm (- pouces)
Âge recommandé: 16 Ans+
Charge maximale: 150 Kg (330 livres)
Taille du cycliste: 144 cm (4 pi 9 po) à 191 cm (6 pi 3 po)
Projecteur avant LED
Feu de frein arrière LED
Clignotants avant et arrière
Verrouillage: Clé NFC ou Démarrage via l'application
PRÉCAUTIONS D’EMPLOI
Port du casque OBLIGATOIRE.
Lisez attentivement le mode d’emploi avant le montage.
Avant la première utilisation assurez-vous que toutes les vis soient bien serrées.
Pour garantir la durée de vie du véhicule respectez la limite de poids.
Ne laissez pas le véhicule sous la pluie, ou au froid l’hiver.
Informations complémentaires
Note Importante
Tous nos véhicules électriques sont vendus assemblés SANS AUCUN frais supplémentaires. Les papiers d'immatriculation si applicable sont inclus.
Exception faite des Voitures, VTT et Motocross Électriques pour enfants. (Frais d'assemblage: 74,95$)
Les véhicules à essence comportent des frais de préparation de 99,95$
Les papiers d'immatriculation sont inclus.
Taxes de ventes (T.P.S.+T.V.Q.) et Éco-frais (Taxe de pneus) NON-INCLUSES.
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NB: Les photos sont affichées à titre indicatif.
Il est possible que les modèles soient légèrement différents des photos, selon l'usinage des pièces qui est sujet à changements. (Décalques, Jantes, Pneus, Pare-Choc, Siège, Lumières, Module Média peuvent différer de l'image.)
Clause de non responsabilité
Les produits que nous proposons peuvent nécessiter un certain niveau de force physique et de condition physique. Les utilisateurs doivent s'assurer qu'ils sont en bonne condition physique, médicale et mentale leur permettant d'utiliser les produits. Les utilisateurs sont personnellement responsables de tous les risques et dommages associés.
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Les véhicules pour enfants doivent être utilisés sous la surveillance d'un adulte et dans des endroits appropriés. Avant la première utilisation, assurez-vous que toutes les vis sont correctement fixées. Un adulte doit assembler les véhicules pour enfants. Si le véhicule électrique est rechargé alors qu'il est déchargé, cette opération doit être effectuée par un adulte.
Les conditions générales peuvent être modifiées sans préavis.
Livraison
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Avec précaution nous emballons et expédions votre commande.
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Politique d'alignement de prix
Comment cela fonctionne-t-il ? Assurez-vous que le produit correspond à la marque, au modèle, à la couleur et aux spécifications. Le concurrent doit être un détaillant canadien autorisé ayant l'article en stock.
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Garantie
Véhicules Électriques: 6 Mois Moteur, 6 Mois Batteries, 1 Mois Composantes Électroniques.
Véhicules à Essence: Garantie de 30 Jours du fabricant sur le bloc moteur.
Un service d'entretien et réparation avec atelier mécanique est disponible sur place.
Nous n'offrons pas de service de réparation à domicile.
Main d'oeuvre : 79.95$/H pour véhicules essences et 89.95$ pour véhicules électriques.
Un minimum de connaissances en mécanique est recommandé pour l'achat d'un véhicule à essence.
Inspection mécanique avant départ, resserrage du vissage dû aux vibrations, nettoyage du carburateur, sont des éléments importants de l'entretien de ce type de véhicule.
