Teverun, Blade GT+ II, Trottinette Électrique (60 Volts) (35Ah) (2x1500 Watts) (2x2400 Watts/Peak) (4800 Watts/Peak Total)
CARACTÉRISTIQUES CLÉS
- Moteurs: (2x1500 Watts) (2x2400 Watts/Peak) (4800 Watts/Peak Total)
- Batterie: Lithium-Ion (60 Volts) (35Ah) (1800Wh) cellules 21700 LG ou Samsung avec BMS Intelligent
- Vitesse maximum: 85 Km/h (53 Mph)
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Autonomie: Jusqu’à (80-100 Km) (50-63 Milles)
- Affichage LED clair indique le mode, la vitesse, la batterie, etc...
- Pneus de 28 x 10 cm (11 x 4 pouces) pour une conduite en douceur
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Amortisseur de direction (Steering Damper)
La Blade GT+ II est la prochaine génération de Blade GT, et l’améliore à bien des égards. Elle utilise la même suspension fantastique, l’amortisseur de direction de haute qualité, la béquille usinée CNC robuste, les deux freins hydrauliques avec des disques de 160 mm et l’accélérateur à doigts, mais tout le reste est nouveau ou amélioré, y compris un nouveau style audacieux. Il en va de même pour la construction solide et les composants de haute qualité, ce qui lui confère un excellent rapport qualité-prix et une grande valeur globale par rapport aux scooters concurrents similaires.
Le Blade GT+ II est tout aussi adapté sur les sentiers (pneus tout-terrain disponibles) que dans les rues de la ville.
Puissance pour Conquérir
Un groupe motopropulseur de (60 Volts) alimentant deux moteurs de (1500 Watts) pour une puissance soutenue combinée de (3000 Watts) (4800 Watts en pointe). C’est suffisant pour vous amener à 85 Km/h (52 Mph) Plus important encore, il vous permettra de gravir pratiquement toutes les collines que vous rencontrerez. La batterie de (30Ah) vous offre une autonomie allant jusqu’à 90 Km par charge.
Gestion Intelligente de la Batterie
Double protection contre les surcharges et les décharges, protection contre la mise en veille automatique sous tension, protection contre la température, protection contre les courts-circuits, protection contre les surintensités
Confort et Contrôle
La Blade GT+ II gère habilement les bordures, les dos d’âne et la plupart des terrains hors route grâce à sa suspension à ressort robuste sur les deux roues et à ses gros pneus tubeless de 11 pouces (4pouces de large) Sans tubes, Auto-cicatrisants. Le freinage est extrêmement réactif, avec des freins hydrauliques à l’avant et à l’arrière. Il est idéal pour les cyclistes de grande taille, pouvant supporter jusqu’à 150 Kg (330 livres).
Si vous êtes vraiment grand, vous trouverez peut-être la potence (qui n’est plus réglable comme sur la dernière génération) un peu courte, mais nous aurons bientôt une option de guidon surélevé. Les poignées de guidon sont en caoutchouc adhérent, profilées et avec juste ce qu’il faut de douceur (en plus, elles se verrouillent en place pour ne pas tourner). Des pneus tout-terrain à crampons sont disponibles, même un siège, si c’est votre truc.
Sécurité et Éclairage
L’amortisseur de direction intégré (Steering damper) augmente le contrôle et la sécurité à grande vitesse. Faites connaître vos intentions aux autres pilotes et voitures avec des clignotants (maintenant encore plus lumineux qu’auparavant) intégrés à l’avant et à l’arrière du pont. La nouvelle lampe frontale plus lumineuse de 2000 Lumens est désormais montée plus haut sur la tige pour une meilleure projection de la lumière, et l’éclairage RVB personnalisable intégré à la tige et au pont est également nouveau. En plus de briller de l’une des millions de couleurs, ils clignotent en orange avec les clignotants, deviennent rouges lors du freinage et sont partiellement allumés pour indiquer la charge actuelle à distance lors de la charge.
Paramètres Personnalisables
Luminosité de l'écran, activation/désactivation du démarrage à zéro, activation/désactivation du régulateur de vitesse, horloge (heure actuelle), choix d'unités métriques/imprécises, limite de courant de chaque moteur, niveau de freinage électronique, activation/désactivation des freins électroniques, rapport par défaut avant/arrière
Mises à Niveau
En plus de l’éclairage RVB et de la batterie plus grande, les nouvelles améliorations suivantes sont présentes sur le Blade GT+ II
Écran TFT Couleur (3 Pouces) Intégré
Nouveau mécanisme de pliage solide comme le roc (se plie/se déplie plus rapidement)
Loquet pliant (maintient la tige en place lorsqu’elle est pliée pour le transport)
Serrure à clé NFC
De meilleures ailes (de style Fighter) qui offrent une meilleure couverture contre les éclaboussures et protègent les disques de frein
COULEUR DISPONIBLE: Orange