LeEnvo SToffre la mobilité accessible ultime. Doté d'une conception à pas bas pour un montage et un démontage faciles, leSToffre un maximum de(500 Watts)de puissance légale et une autonomie allant jusqu'à100 Km.
Conçu pour être d'abord un vélo complet, sans compromis, avec l'avantage supplémentaire de l'assistance électrique lorsque vous en avez besoin. Coupez l'alimentation et découvrez la qualité de conduite inégalée de ce vélo hybride.
Le EnvoST est équipé d’un moteur de moyeu à engrenages étanche et puissant qui offre une puissance de (500 Watts) (620 Watts Peak) et un couple de 60 Nm. Le Envo ST est un vélo de rue légalisé avec une vitesse, un couple et une puissance légalisés partout au Canada et dans la plupart des régions des États-Unis.
Le Envo STest la deuxième génération de vélos électriquesEnvo conçus parEnvo Drive SystemsauCanadapour les collines escarpées de la Colombie-Britannique, les températures glaciales de l’Alberta, le vent froid des Maritimes, les longs trajets de l’Ontario et le Québec avec tout ce qui précède appliqué.
Le Envo ST est construit avec un cadre en alliage d’aluminium hydroformé solide, super léger, élégant et unisexe, un cadre de petite et grande taille adapté aux personnes de 5 'à 6'6 ». Il est capable d’un cycliste jusqu’à 300 livres et offre une forme ergonomique, ce qui facilite la montée et la descente du pilote. Le cadre est spécialement conçu pour minimiser toutes les vibrations et le bruit du système d’entraînement, l’empattement droit pour une vitesse élevée et une conduite agréable sur les routes pavées et non pavées.
La batterie Envo alimentant le ST est un pack Li-Ion de style lézard, super léger, monté sur tube diagonal dans un élégant boîtier ABS mince avec prise de connexion automatique, avec un indicateur de charge, un verrou de sécurité et des accessoires. La batterie est amovible et peut atteindre une autonomie allant jusqu’à 100 Km par charge au niveau d’assistance au pédalage no 1. La batterie peut être chargée sur ou hors du cadre du vélo à l’aide du petit chargeur de batterie Li-Ion intelligent CC-CV portable. La batterie Envo est une batterie Li-Ion de marque A, composée de cellules Li-Ion Samsung, LG ou Panasonic et d’un BMS qui évite à la batterie de surcharger, de surcharger et d’autres activités dangereuses, augmentant ainsi la durée de vie cyclique et calendaire de la batterie. Les cellules de batterie ont été sélectionnées pour fonctionner au mieux à des températures glaciales.
Le ST est équipée d’un capteur d’assistance au pédalage avancé avec un logiciel d’émulation de couple optimisé. Le capteur d’assistance au pédalage (PAS) émulant le couple avancé signale au contrôleur de faire tourner le moteur entre 5 niveaux d’assistance au pédalage, ce qui stimule votre pédalage en fonction du niveau d’assistance que vous sélectionnez pendant la conduite. Le ST est équipée d’un accélérateur à la demande qui vous donne un coup de pouce supplémentaire qui active le moteur proportionnellement à la torsion, peu importe que vous pédaliez ou non pour vous donner une conduite entièrement électrique au cas où vous ne pouvez pas pédaler ou avez besoin d’une accélération instantanée ou d’une poussée en montée.
Le Envo ST est équipé d’un moteur de moyeu à engrenages étanche et puissant qui offre une puissance de (500 Watts) (620 Watts Peak) et un couple de 60 Nm. Le ST est un vélo de rue légalisé avec une vitesse, un couple et une puissance légalisés partout au Canada et dans la plupart des régions des États-Unis. Nos moteurs sont 50% plus légers que tous les autres moteurs à moyeu à engrenages au Canada, mais ils offrent 50% de couple en plus et 25% plus d’efficacité de la batterie. Ces moteurs Envo sont développés pour plus de 20,000 Km sans entretien.
TIGE RÉGLABLE
La tige de guidon réglable sur leST permet au pilote de faire le réglage ergonomique, que vous aimiez une position de pédalage verticale absolue ou de performance.
FOURCHETTE
La fourche réglable et verrouillable avec des pieds de fourche solides de30 mmajoute à la stabilité et à la maniabilité à grande vitesse sur les sentiers et l’asphalte. Il réduit les chocs au niveau du cadre et du système de batterie et offre un confort ultime.
PHARE
LeST est équipé d’un phareLED 40 LUXà haut rendement et lumineux alimenté par la batterie principale et contrôlé par un clavier sur le guidon.
PNEUS
Pneus de27,5 x 1,95pouces le diamètre extérieur le mieux éprouvé pour un vélo de banlieue (c.-à-d. 700C), mais plus amorti qui améliore le confort de conduite, la manœuvrabilité dynamique et la maniabilité sur différents terrains. Les pneus sont assez gros et noueux pour une meilleure adhérence sur les sentiers de ciment mouillé, d’asphalte, de terre ou de gravier, ce qui crée un minimum de bruit et de traînée pour les promenades pavées urbaines normales.
SYSTÈME DE TRANSMISSION
L’anneau de chaîne48Tà8vitesses bien conçu et la transmission à cassette11-32vous aident à surmonter jusqu’à 25% de pente lors de l’ascension d’une colline sur le rapport 1 ou à une vitesse de40 Km/hsur le rapport 8 avec un colportage doux.
FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE
Les freins à disque hydrauliques haut de gamme équipés de capteurs de coupure électriques offrent plus de sécurité au vélo ainsi qu’au cycliste.
EMBALLAGE
Assemblé, nécessite l’assemblage QR de la roue avant, le guidon et les réglages finaux.
POINTS SAILLANTS
Envo Ingénierie Durable
Moteur de moyeu arrière exclusif
Assistance au pédalage et accélérateur
CARACTÉRISTIQUES
SÉCURITÉ’
Nombre de places: 1 (Place)
Charge maximale:136 Kg (300livres)
Lumière Avant:LED Lumière de batterie, AXENDO 60
Feu arrière:Lumière de batterie RL13
PROPULSION
Vitesse maximale:32 Km/h
Autonomie: Jusqu'à 100 Km avec assistance
Autonomie: Jusqu'à 60 Km sur accélérateur
Niveaux d'assistance au pédalage:6Niveaux
Moteur:(500 Watts)sans Brosse(620 Watts Peak)
Couple maximal: 60 Nm
Contrôleur à ondes sinusoïdales BLDC 17A connecteurs étanches
Batterie: Lithium Ion Polymère (36 Volts-12.8Ah) 3200 LG/Panasonic
Durée de vie de la batterie:800Charges
Type de Chargeur:(42 Volts) 2A CC-CV 240/120V ULC
Temps de Charge:6heures
Escalade inclinaisons:12Degrés
ÉQUIPEMENTS
Cadre:27.5 x 1.95 en alliage hydroformé 6061 TIG soudé
Guidon en alliage 31.8 mm TP22.2 x 680 mm, 65 mm, 30 degrés
Fourche: Zoom 595S AMS/SR Suntour, fourche à suspension 27.5 x 1.95 avec réglage et verrouillage de la charge, débattement 80mm
Freins à disque hydrauliques en alliage Avant/Arrière, noir, avec levier de frein électrique en alliage, Rotor 180, Zoom HB 875-E/Tektro HD-E350
Dérailleur: Shimano Altus,8Vitesses
Taille des Pneu:27.5 x 1.95 noir, avec tube à butyle AV, CSR/CHAOYANG/Kenda
Tous nos véhicules sont vendus assemblés SANS AUCUN frais de transport et préparation supplémentaires. Les papiers d'immatriculation sont inclus.
Exception faite des Voitures, VTT et Motocross Électriques pour enfants. (Frais d'assemblage: 50$)
Taxes de ventes (T.P.S.+T.V.Q.) et Éco-frais (Taxe de pneus) NON-INCLUSES.
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NB: Les photos sont affichées à titre indicatif.
Il est possible que les modèles soient légèrement différents des photos, selon l'usinage des pièces qui est sujet à changements. (Décalques, Jantes, Pneus, Pare-Choc, Siège, Lumières, Module Média peuvent différer de l'image.)
LIVRAISON
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GARANTIE
Véhicules Électriques: 6 Mois Moteur, 3 Mois Batterie, 1 Mois Composantes Électroniques.
Véhicules à Essence: Garantie de 30 Jours du fabricant sur le bloc moteur.
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Un service d'entretien et réparation avec atelier mécanique est disponible sur place.
Nous n'offrons pas de service de réparation à domicile.
Main D'oeuvre 69.95$/H
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Un minimum de connaissances en mécanique est recommandé pour l'achat d'un véhicule à essence.
Inspection mécanique avant départ, resserrage du vissage dû aux vibrations, nettoyage du carburateur, sont des éléments importants de l'entretien de ce type de véhicule.
