Passer au contenu
* LIVRAISON GRATUITE * SUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES POUR ENFANTS ET TOUTES LES TROTTINETTES POUR ENFANTS ET ADULTES *** (Des restrictions s'appliquent)
* LIVRAISON GRATUITE * SUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES POUR ENFANTS ET TOUTES LES TROTTINETTES POUR ENFANTS ET ADULTES ** (Des restrictions s'appliquent)

Apollo, RFZ Rookie, Motocross à Essence (110cc) (4 Temps)

par Apollo
$25.00 DE RÉDUCTION! $0.00 DE RÉDUCTION!
Original price $1,399.95 - Original price $1,399.95
Original price $1,399.95
$1,399.95
$1,374.95 - $1,399.95
Current price $1,399.95
Color: Orange

Apollo, RFZ Rookie, Motocross à Essence (110cc) (4 Temps)

La RFZ Rookie a été créée en 2020 sur une base d'un cadre double poutre que l'on retrouve chez différentes marques. En effet une forte demande de la part de leurs clients, a poussé Apollo Motors à faire une moto plus basse, mieux adaptée à l'apprentissage tout en gardant le touche RFZ avec ses magnifiques plastiques!

Le kit plastique des modèles RFZ a été développé en France dans leurs bureaux en étroite collaboration avec leurs pilotes d’usines: ligne de poutre ultra fine, liberté de mouvement maximale, sans aucun compromis pour le placement des composants tout lui va comme un gant. L'intelligence de conception du nouveau kit de plastique se ressent dès que l'on s'assoit sur la moto. Après les premiers tours, on réalise la réelle ampleur que génèrent toutes ces différences.

Son châssis est en acier renforcé et capable de supporter les sauts et une pratique tout terrain ! Munie d'une fourche télescopique à l'avant, et d'un amortisseur arrière hydraulique, la RFZ Rookie (110cc) semi-auto dispose d'un poste de conduite idéal et d'une maniabilité redoutable : Une moto qui correspond à tous les jeunes pilotes.

Finit les crevaisons, cette moto est équipée d'un ‘’Gripster’’ de roue à l'arrière pour bloquer la chambre à air et éviter les arrachements de valves!

Coté moteur, Apollo collabore avec l'usine YTX qui leur fait un moteur sur-mesure (110cc) démarrage point mort mais avec un cylindre en aluminium.

Nous vous recommandons d'entretenir votre Dirt Bike avant et après chaque sortie.

 

COULEURS DISPONIBLES: Vert, Orange, Rouge

 

POINT SAILLANTS

  • Nouveau kit plastiques dernière génération
  • Motocross développée en France
  • Haute qualité, prix mini.
  • Selle démontable à la main en moins de 30 secondes
  • Fourche et amortisseur Volt Racing développés en France
  • Moteur YTX cylindre aluminium
  • Embrayage renforcé
  • Vilebrequin renforcé
  • Gripster de roue arrière de série
  • Moteur (110cc) YTX

 

CARACTÉRISTIQUES

MOTORISATION

  • Type de moteur: YTX Monocylindre (110cc) (4 Temps)
  • Cylindrée: (110cc)
  • Capacité d’huile: (800 ml)
  • Refroidissement: Par Air
  • Alésage: 52.4 mm x 55.5 mm
  • Carburateur: Mikuni VM16
  • Embrayage: Multidisque en bain d'huile
  • Allumage: CDI avec microprocesseur
  • Mise en route: Kick-Start
  • Transmission: 4 rapports point mort en bas (N-1-2-3-4) en haut, sans levier d'embrayage
  • Transmission finale: Par Chaîne 428 KMC renforcée
  • Vitesse Maximale: 60 à 70 Km/h

 

PARTIE CYCLE

  • Cadre: Double (3 Points d’ancrage moteur)
  • Suspension avant: Fourche (630 mm) x (33 mm)
  • Suspension arrière: (280 mm)
  • Bras oscillant: Cross acier monté sur cages à aiguilles
  • Frein avant: Frein à disque, étrier à doubles pistons
  • Frein arrière: Frein à disque, étrier à simple piston
  • Roue avant: Jante acier 12", axe de (15 mm), pneu (2.75-12)
  • Roue arrière: Jante acier 10" noire, axe de (15 mm), pneu (2,75-12)
  • Échappement: Cartouche d'échappement en acier
  • Selle: Volt noire, démontable par le dessus
  • Réservoir: Acier 4.7L
  • Guidon: (22 mm) en acier
  • Poignées: Apollo (Noire)

 

POIDS ET DIMENSIONS

  • Poids du véhicule: 66 Kg (145,5 livres)
  • Dimensions du véhicule: -x-x- cm (-x-x- pouces)
  • Poids de la boite: - Kg (- livres)
  • Dimensions de la boite: -x-x- cm (-x-x- pouces)
  • Hauteur de Selle: 73 cm (28,75 pouces)
  • Empattement: 114 cm ±10 mm (44,8 pouces)
  • Garde au Sol: 22 cm (8,5 pouces)
      No reviews

      IMPORTANT

      Tous nos véhicules sont vendus assemblés SANS AUCUN frais de transport et préparation supplémentaires. Les papiers d'immatriculation sont inclus.

      Exception faite des Voitures, VTT et Motocross Électriques pour enfants. (Frais d'assemblage: 50$)

      Taxes de ventes (T.P.S.+T.V.Q.) et Éco-frais (Taxe de pneus) NON-INCLUSES.

      .

      NB: Les photos sont affichées à titre indicatif.

      Il est possible que les modèles soient légèrement différents des photos, selon l'usinage des pièces qui est sujet à changements. (Décalques, Jantes, Pneus, Pare-Choc, Siège, Lumières, Module Média peuvent différer de l'image.)

      LIVRAISON

      Nous livrons partout au Québec, au terminal Dicom/Morneau le plus près de chez vous. Le prix de la livraison vous sera indiqué par le panier d'achat avant de conclure la transaction.

      Avec précaution nous emballons et expédions votre commande.

      Les véhicules peuvent être livrés à domicile. Le panier d'achat vous offrira cette option si elle est disponible.

      Les colis qui présentent des marques de frottement liées au
      transport ne sont pas éligibles à un échange ou un remboursement.

      ***Des surcharges peuvent s'appliquer. Vous serez appelés pour approbation avant expédition.

      GARANTIE

      Véhicules Électriques: 6 Mois Moteur, 3 Mois Batterie, 1 Mois Composantes Électroniques.

      Véhicules à Essence: Garantie de 30 Jours du fabricant sur le bloc moteur.

      .

      Un service d'entretien et réparation avec atelier mécanique est disponible sur place.

      Nous n'offrons pas de service de réparation à domicile.

      Main D'oeuvre 69.95$/H

      .

      Un minimum de connaissances en mécanique est recommandé pour l'achat d'un véhicule à essence.

      Inspection mécanique avant départ, resserrage du vissage dû aux vibrations, nettoyage du carburateur, sont des éléments importants de l'entretien de ce type de véhicule.