Apollo RFN Ares Road, Moto Électrique (74 Volts) (35Ah) (5000 Watts) (12 500 Watts/Crête) (2590Wh) Plaquable

Apollo RFN Ares Max, Motocross Électrique (74 Volts) (35Ah) (2590Wh)

Voici la moto électrique avant-gardiste certifiée RFN Ares Road d’Apollo Motors, prête à redéfinir les normes du marché en 2024.

Au Canada, le RFN Ares s’intègre parfaitement dans la catégorie des cyclomoteurs, ne nécessitant qu’un permis de classe 5/7 et légal pour rouler à des vitesses allant jusqu’à 70 Km/h partout où cela est permis. Avec un cadre léger comme une plume ne pesant que 63 Kg, le RFN Ares promet une accélération rapide, ce qui le rend parfait pour les explorations urbaines et les aventures rustiques.

L’empattement allongé associé à une répartition du poids impeccable de 50:50 favorise une stabilité et une finesse de maniabilité supérieures, permettant aux cyclistes de conquérir divers terrains avec une confiance inébranlable. De plus, avec une puissance de crête robuste de 12,5 kW, le RFN Ares n’a rien à envier à ses homologues à essence, présentant des caractéristiques de performance remarquables et jusqu’à 140 Km sur une seule charge.

La moto électrique Apollo RFN n’est pas seulement un véhicule ; C’est une déclaration de puissance respectueuse de l’environnement et d’agilité inégalée. En tant qu’entrant redoutable sur le marché, le RFN Ares est prêt à captiver les cœurs et à dominer les routes en 2024.

Le système d’alimentation de l’Ares double celui d’un Surron ou d’un Talaria à 12,5 kW contre 5 à 7 kW. Ares est équipé de 3 modes de puissance

1- tortue pour rouler tranquillement à portée maximale
2- lapin pour dynamiter autour des sentiers et
3- mode fusée pour une durée de 10 secondes gros lancements de puissance ou pour effectuer des ''wheelies''.

Les jantes et les moyeux sont tous en aluminium avec des rayons droits, le cadre et tous les composants sont très bien fabriqués et principalement en aluminium.

Le siège se retourne permettant le retrait de la batterie et dispose même d’une belle zone en filet sous le siège pour le rangement d’une veste ou d’un rouleau de chargement.

La charge rapide vous permet d’obtenir 80% de charge en 2 heures. L’écran indique le mode de conduite et la durée de vie de la batterie.

La batterie amovible au Lithium LG Premium 21700 peut être chargée en place sur le véhicule ou séparément à l'intérieur.

Préparez-vous pour une expérience de conduite qui transcende les attentes, alliant responsabilité environnementale à des performances et un style inflexible

• Nécessitant une permis Classe 5 ou permis de cyclomoteur.
• Trois mode d’accélération
• Vitesse maximale autorisé de 70 Km/h
• Autonomie sur route de 80-140 Km
• Batterie de 74V 35AH
• Puissance nominale de (5000 Watts) Max 12.5KW
• Charge rapide 80% en 90 minutes
• Rabais gouvernemental de 500$

COULEURS DISPONIBLES: Noir

SPÉCIFICATIONS

SÉCURITÉ

• Charge maximale: 120 Kg (265 livres)
• Vitesse maximale: Réglable jusqu'à 70 Km/h
• 3 Modes de vitesses
• Autonomie: 1h30 à 2h (80-140 Km)
• Accélérateur Full Twist
• Alarme: Non

MOTORISATION

• Moteur: à Aimant permanent sans brosse de 12,5 KW (12 500 Watts)
• Batterie: 74V/35AH
• Type de batterie: Lithium-Ion LG Premium 21700
• Autonomie: 1h30 à 2h (80-140 Km)
• Autonomie de la batterie testée: 140 Km (Données d’essai - Charge : 75 Kg, vitesse uniforme de 25 Km/h, température ambiante : 25 °C, chaussée crevée, pneus standard, pression standard des pneus).
• Poids de la batterie 15 Kg (33 Livres)
• Type de chargeur: 74 Volts
• Contrôleur: Sine wave 74V 150A Efficient Adaptation
• Densité de puissance inégalée et algorithmes de contrôle moteur de pointe.
• Entrée du chargeur: AC 110V – 230V
• Temps de charge: 3 Heures
• Couple (essieu moteur): 58 N·m
• Couple de roue arrière: 305 N-m
• Pignon avant: 11 dents
• Pignon arrière: 58 dents
• Transmission finale: 420 Chaîne et pignon avec DX

CARACTÉRISTIQUES 

• Cadre: 6082 aluminium extrudé, forgé et usiné CNC
• Freins à main à disque hydraulique à 4 pistons 210mm Avant/Arrière, épaisseur 2.3mm
• Amortisseurs avant: Fourche avant inversée débattement de 200mm (7,9 pouces) entièrement ajustable
• Amortisseurs arrière: Mono réglable 74mm (2,9 pouces) de course ajustable
• Moyeux: Moyeux RFN en aluminium forgé et CNC avec essieu de 20mm
• Jantes: Avant 19"/ Arrière 18" (Moto standard) renforcée, rayons droits en aluminium 7050 à triple chambre renforcé
• Pneus: Avant: 70/100-19 hors route, Arrière: 90/100-18 hors route
• Panneau de bord LED

POIDS ET DIMENSIONS

• Poids du véhicule: 68 Kg (149 Livres)
• Poids de la boîte: 83 Kg (183 Livres)
• Dimensions assemblé: 194 x 77 x 108 cm (76,5 x 30,3 x 42,5 pouces)
  
• Dimensions de la boite: 170 x 33 x 86 cm (67 x 13 x 33,8 pouces)

• Garde au sol: 34 cm (13,4 pouces)
• Hauteur du siège: 86 cm (33,86 pouces)
• Largeur du siège: - cm (- pouces)
• Longueur du siège: - cm (- pouces)
• Empattement: 133 cm (52,36 pouces)
• Angle de fourche: 24

PRÉCAUTIONS D’EMPLOI

• Port du casque OBLIGATOIRE.
• Le véhicule doit être assemblé par un adulte.
• Lisez attentivement le mode d’emploi avant le montage.
• Avant la première utilisation assurez-vous que toutes les vis soient bien serrées.
• Pour garantir la durée de vie du véhicule respectez la limite de poids.
• Ne laissez pas le véhicule au froid l’hiver.